28. december 2008

AC Maribor – Lendava NE obstaja in nikoli ne bo

Kategorije: Moj pogled na družbo | avtor: katarina

Obstaja samo hitra cesta, ki jo politiki oglašujejo kot AC, pa  se sprašujem ali se zavestno delajo norca, ali se delajo norca iz Prekmurcev ali so res tako neumni, da ne ločijo hitre ceste od
avtoceste. Kot bodoča Prlečka se čutim osebno užaljeno, ker se je bivši minister Žerjav delal norca iz nas in je zatrjeval, da je cesta, ki ima navečjo dovoljeno hitrost 110 km/h in niti enega odstavnega pasu, ki nima nobenega počivališča (lažem, pri Murski Soboti je en in dalje še en mali), avtocesta. Ker to NI.

Pa poglejmo kako stvar stoji:

Tole je del AC, ki gre IZ Maribora proti Lendavi. Na desni strani je odstavni pas. Gremo dalje …

Avtocesta? In omejitev 110 km/h? Pa brez odstavnih pasov? Hmmm …

Odstavnega pasu ni, takih in podobnih mostov pa je veliko. Jih bodo zidali na novo?  :)   Jih bodo prestavljali? Pa saj je jasno, da na desni ne morejo naredit odstavnega pasu. Gremo dalje …

Bodo tunel razširili? Po moje da … ne.

Po 30 minutah vožnje iz Maribora do Vučje vasi grem, hvala bogu, dol s te kvaziavtoceste. In me je sram, da se naši politiki upajo na tak grd in debilen način norčevat iz Slovencev. Take AC v Ljubljanski kotlini ne bi upali narediti, to se lahko zgodi samo … kako že pravijo Ljubljančani in Gorenjci temu delu Slovenije? Bogu izza hrbta. Naj dajo znake za AC dol in namesto njih znake za hitro cesto. Ker to ta cesta je.

Najhujše pa je to, da so  tako projektanti kot izvajalci od prvega dne dalje VEDELI, da NE gradijo AC.

Lahko komentiraš ali pustiš trackback iz svoje strani. RSS 2.0

Še brez komentarjev

  1. seamus pravi:

    Takšen tip AC je na relaciji Jesenice – tunel Karavanke, Nova Gorica – Selo (ta del se potem, brez zame opazne ralike prelevi v HC), pa verjetno še kje. Aha Grosuplje – Višnja gora smer NM.
    Verjetno je za termin AC dovolj, da sta dva pasova z nekaterimi zahtevami, ki predvidevam na tej tvoji omenjeni relaciji obstajajo.
    Sj tudi v Nemčiji obstajajo takšni tipi AC.

    28. december 2008 ob 20:51

  2. katarina pravi:

    seamus: naprimer kakšne zahtevwe so to? na relaciji maribor – murska sobota ne moreš nikjer parkirat, ni nikjer wc-ja, parkirišča za očitek, nič. in ta cesta je bistveno daljša od jeseniške obvoznice. pa tam lahko voziš 130 in je celo počivališče, tukaj pa 110 in to je vse. na AC naj bi bila max hitrost 130. tukaj pa tudi zaradi narave gradnje (cikcak) ni varno vozit 130 ves čas. kaj šele več.

    28. december 2008 ob 21:03

  3. webmaher pravi:

    ja pa jeseniško skoz popravljajo…to je čudež če jo ne…Katka dej slike tko delaj, da ko klikneš se ti odpre velika ne ista no :-)

    28. december 2008 ob 23:11

  4. Janez pravi:

    V Nemčiji so taki tipi AC ja. Gradili pa so jih za časa – Hitlerja.

    29. december 2008 ob 19:12

  5. seamus pravi:

    @katarina – pojma nimam, samo predstavljam si, da so ;)

    @janez – ja vem, ja. Sam še vedno sta obe tretirani kot AC.

    29. december 2008 ob 20:06

  6. katarina pravi:

    kaj piše na AC, da je najvišja dovoljena hitrost ….. 110? ali 130?

    29. december 2008 ob 20:10

  7. seamus pravi:

    Seveda je 130, samo v tem primeru so zaradi blablablablabla zadev zaradi blabla omejili na 110km/h – tako, kot je recimo tisti del na dolenjski avtocesti.

    Pa sj mi je jasno, da tukaj nekaj smrdi, samo spremenilo se ne bo nič. Ker bodo uradnički privlekli iz predala že kakšn odlok, ki pravi, da je vse OK.
    In se nima smisla sekirat.
    Še to, da ne morjo z reševalnimi vozili pridt mem jih ni spravl s tira, potem jih pa bo eno nerganje zaradi 20km/h prenizki dovoljeni hitrosti!??? ;)

    29. december 2008 ob 21:51

  8. katarina pravi:

    :) včeraj je bilo na tarči o tej zadevi – no, to svinjarijo so samo preleteli. žerjavu je žal, božiča pa bolj malo briga vse skupaj. dars je šel na lastno pest spreminjati pravila in je skrčil pasove (se še kako čuti) in odstranil odstavne. veš, če bi šlo za kakih 15 -20 km ajde … ampak gre za ca 70 km dolgo cesto, na kateri se lahko zgodi še pa još, na kateri še šleperji ne vozijo 110 (sem peljala za njimi), se ustavljajo na SOS postajališčih … ko bom tam, se bom vsak dan peljala po tej cesti, zato mi ni vseeno če bo prišlo kdaj do kakšen prometne nesreče in bomo čakali na helikopter, ker rešilc ne pride mimo kolone vozil. in ne daj bože, da zaradi prepočasne pomoči kdo umre …

    30. december 2008 ob 08:50

Povej svoje mnenje